上海市科学技术委员会９日宣布，上海已经研制出超超临界火电机组诸多关键部件，并大多已实现产业化，这些部件均能耐受高温高压等特别苛刻的环境。

　　这一科研成果大大提升了中国超超临界火电机组的国产化程度，能够为节能减排作出重大贡献。

　　所谓超超临界火电机组，是指燃煤发电机组的蒸汽轮机炉内的蒸汽温度不低于５９３摄氏度，或蒸汽压力不低于３１兆帕。超超临界火电机组是一种先进的火电技术，其能源转化效率达到４５％，比亚临界机组高出６到７个百分点；发出每度电所消耗的标准煤为２８３克，比中国平均标准低７４克。

　　能否提供在高温高压等苛刻环境下运行的特种金属材料，是超超临界火电机组推广应用的关键因素。此前，中国超超临界机组的关键大型部件，如汽轮机转子、叶片、锅炉管等，长期依赖高价进口，且供货得不到保障，这已经成为制约中国现代重大装备制造业发展的瓶颈。

　　２００５年，上海市科委将“电站装备用特种材料研究与开发”列入重大科技攻关项目，由上海发电设备成套设计研究院牵头，组织多家科研院所和企业开展科技攻关，目前已经取得一系列成果：

　　由上海重型机器厂有限公司等负责研制高中压缸体，形成了冶炼、铸造、热处理、焊补等成套生产工艺，产品已用于６００兆瓦汽轮机；高压转子研制工作解决了低硅、低铝的高合金钢冶炼难题，开发了氮气保护电渣重熔技术。

　　由宝山钢铁股份有限公司特殊钢分公司、上海锅炉厂有限公司等研制开发的奥氏体不锈钢管，其冶金质量已相当于进口材料的水平，在６５０摄氏度的高温下持久强度可达９９兆帕。

　　由上海汽轮机有限公司等负责开发的叶片和螺栓用高温高强度材料已实现产业化，年产约６００吨，安装这一部件的山东黄岛、安徽宿州等电厂发电机组已投入正常运行。

　　由上海新闵重型锻造有限公司等负责开发的汽轮发电机用高强度穿心螺杆材料，已成功用于１０００兆瓦级发电机组。

　　９日，“电站装备用特种材料研究与开发”项目通过了上海市科委组织的专家验收。